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東莞市大朗春輝機械加工廠
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雙螺桿擠出機螺桿間隙的調整方法
一、準備工作所需的工具:
塞尺兩把、游標卡尺一把、深度尺一把、內千分尺一把、銅棒一根(¢65×300)
二、調整螺桿間隙的方法:
1先分清主副螺桿,從后端向前端看兩螺桿成人字形,然后把大餅裝好,把兩螺桿同時推入料筒,打入定位銷,裝好兩螺桿的墊鐵,把兩螺桿的標記轉到上支點,鎖緊大螺母,把兩螺桿的花鍵套全部上到位,這時先不要急于調整螺桿間隙,應先測定一下兩螺桿是否處于自由運動狀態,只有兩螺桿在自由運動狀態的情況下才能正確調整螺桿間隙(意思是說無論用頂板頂住主螺桿或頂住副螺桿,則另一螺桿都能前后運動)。怎樣才能使兩螺桿達到自由運行狀態的測試方法:用頂板頂緊副螺桿或頂主螺桿,頂哪一個螺桿都一樣,用撬杠撥動另一螺桿看是否能前后運動。例如:頂緊副螺桿,撥動主螺桿不能前后運動,這就是說主螺桿的墊鐵太厚了,前后一點間隙都沒有,雙螺桿咬死了,然后松開副螺桿,再頂緊主螺桿,撥動副螺桿,副螺桿能前后運動,這就證明,副螺桿的墊鐵太薄了,從上述得出應修掉主螺桿的墊鐵或加副螺桿的墊鐵,一般加或減0.5mm左右(申威達機器的螺桿與螺桿的間隙不得小于0.3mm)。修整好后,再頂緊一螺桿,撥動另一螺桿,看兩螺桿是否處于自由運動狀態,如是就可以進行下一步工作,否則再進一步調整。
說明:
(1)螺桿上的“上支點”是指兩螺桿的標記。
(2)大螺母:是指連接分配箱和主機料筒的連接塊。
(3)大餅:是指兩螺桿的固定盤。
(4)花鍵套:是指螺桿花鍵軸和分配箱花鍵軸中的連接套
2、分別用塞尺測量出七、八段兩螺桿的最小間隙和最大間隙的數據,分別計算出兩螺桿的串動量。測量和計算的方法:
(1)用頂板頂緊副螺桿,用撬杠向后撥動主螺桿用塞尺測量出主螺桿七段最小間隙值是2.65mm,然后再用撬杠向前撥動主螺桿,用塞尺測量出主螺桿七段的最大間隙值是3.25mm,而后用最大值3.25-最小值2.65=0.60mm,這就是主螺桿的串動量。
(2)松開副螺桿再頂緊主螺桿,向后用撬杠撥動副螺桿用塞尺測量出八段副螺桿的最小值是2.85mm,然后再用撬杠撥動(向前)副螺桿,用塞尺測量出八段副螺桿的最大間隙值3.25mm,而后用最大值-最小值。例:3.25-2.85=0.40,這就是副螺桿的串動量為0.40mm
(3)把兩螺桿得出的數據比較一下,得出主螺桿比副螺桿的串動量大0.60-0.40=0.20mm,這樣是不能滿足設備正常運轉的。必須要調整一下螺桿的墊鐵,根據兩螺桿串量的差值0.20mm,因是雙螺桿,所以要計算出它們的平均值:用0.20mm÷2=0.10mm,這0.10mm是加主螺桿還是加副螺桿呢?應該加在主螺桿的墊鐵上,加0.10mm的銅皮,因為主螺桿的串量比副螺桿的串量大,所以要把銅皮加在主螺桿的墊鐵上。(目的是為了兩個螺桿的串動量相等)
這樣就得出兩螺桿的串動量相等,在生產過程中兩螺桿的螺紋就不會碰撞(因為主螺桿間隙太大了,所以要加,或者減去副螺桿的墊鐵0.10mm也行)。只能修整一個螺桿的墊鐵。
注意:在加墊方面不要看理論數據,因為我們主要看主副螺桿的前后活動范圍,哪個大,哪個小,大的就要加,小的就要減。我們有很多技術人員忽略了這個問題,只注重數據而不看實效。在前面得出的數據(主螺桿0.6mm,副螺桿0.4mm),這兩個數據是指主副螺桿的串動量,串量越大,應加墊,串量越小,應減墊,這點必須注意。
三、螺桿與料筒之間應有多大間隙?如是65機型。
1、說明:一般65機螺桿向后退的距離是6-8mm螺桿與料筒的間隙為0.25-0.35mm。
55機是5-7mm 0.20-0.30mm
45機是4-6mm 0.15-0.25mm
而且螺桿每向后退一個毫米,螺桿與料筒的間隙是0.0215mm(單邊)。我們先選擇一下65機型應向后退多少mm,因是65機型,所以我選擇兩螺桿應向后退7mm為佳,那么兩螺桿與料筒之間的間隙是7×0.0215=0.1505mm(單邊),那么兩邊加起來的間隙應是0.1505+0.1505=0.301mm,這個數據已經能達到生產需要。
2、怎樣才能使兩螺桿后退7mm呢,兩墊鐵應加多少或去掉多少呢?下面我們一一說明。
(1)應先測出七、八段間隙值,七、八段間隙值的測定方法:圖(四)
用頂板同時頂緊兩螺桿,用塞尺分別量出七段和八段的數據分別是2.20和2.30記好。
(2)七、八段間隙值的說明:七、八段間隙值是保證主副螺桿的串量不變化的安全保證值,只要七、八段間隙不變,兩螺桿的串動量就不會改變,兩螺桿的串動量不變,那么兩螺桿的間隙也不會改變。
(3)松開花鍵套、頂板、大螺母,用塞尺(兩支)分別塞好七、八段間隙分別是2.20/2.30,再用銅棒輕打幾下兩螺桿,使螺桿與料筒無間隙,鎖緊大螺母,用內千分尺分別量出兩螺桿的墊鐵到分配箱兩花鍵軸的距離(圖五)分別是主:3mm,副4mm。
那么就得出主螺桿應后退(前面說到是65機)7mm 3mm=4mm主螺桿的墊鐵應再去掉4 mm。則副螺桿也一樣用7mm-4mm=3mm,副螺桿的墊鐵應修掉3mm。這樣就得出兩螺桿同時退了“7mm”,料筒與螺桿的間隙是7× 0.0215×2=0.301mm,如兩螺桿與分配箱花鍵軸之間沒有距離或頂在一起怎么辦?應先拆下兩螺桿的墊鐵,再做測量,測量出的數據減去7mm,就是墊鐵剩余的尺寸。
四、兩螺桿生鐵套的墊片的計算方法與測定方法
1、 用塞尺分別塞好七、八段間隙,分別是2.20/2.30(同前面測出的),然后用銅棒輕輕打幾下主、副螺桿與料筒無間隙,上好擋圈(如圖)。
2、用深度尺量出擋圈到大餅的距離。例a=118mm,b=119mm。(說明:每個螺桿就要量三個點算出平均值)
3、用深度尺量出兩生鐵套的厚度分別是(如圖)C=82mm,D=84mm。(生鐵套是兩螺桿擋圈到大餅之間的固定套,里面有螺桿密封圈,主要是起螺桿油溫輸送油的作用)
所以得出主螺桿應加墊片a-C=118-82=36mm這是在螺桿沒后退的情況下應加墊36mm,那么副螺桿應加墊b-D=119-84=35mm,同樣副螺桿沒有后退應加35mm多層墊。
4、在前面已算出主螺桿的墊鐵修去了4mm,所以主螺桿生鐵套后面應加墊在36mm的基礎上再加4mm,那么36+4=40mm,應考慮到生鐵與擋圈太緊,所以打算去掉0.5mm,得出40-0.5=39.5mm,這就算出生鐵套后應加墊39.5mm。用同樣的方法可以算出副螺桿35+3=38,38-0.5=37.5mm,這就是副螺桿生鐵套后所加的墊片。全部的數據已調整完畢,就可以安裝。
五、安裝的順序
1、分別加3.95mm和37.5mm的墊片,到兩螺桿的生鐵套后面,上好主副螺桿的擋圈。
2、上緊大螺母,把花鍵套上到位,上好油管就可開機了
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